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工商時報【袁延壽╱台北報導】

房地產市場低迷已開始拖累上下游相關產業鏈;水泥公會預估,今年國內水泥出貨量將跌破千萬噸、年減少11%,會是近20年來的低點。預拌混凝土廠也是受害的產業之一,今年出貨量也只有3,500萬立方米上下,萎縮20%上下,預期也是近10年來低點。

水泥業者指出,房地產樓地板面積減少、開工率下滑,及公共工程發包金額萎縮,都是造成水泥出貨量減少的原因。

台泥(1101)、亞泥(1102)今年第4季原是每年傳統的旺季;不過,今年的出貨量持續萎縮,呈「旺季不旺」;二家業者預估,今年全年出貨量將比去年減少7~10%間。

預拌混凝土雖使用範圍較廣,但因房地產、公共工程、地方基礎建設,甚至裝修市場的景氣都比往年差,因此,受到的影響程度也較大。

依預拌混凝土公會今年1~11月統計,全省出貨量已比去年減少了17%左右;到了12月,房地產交易量、開工率仍沒有起色,公共工程發包量及民間企業投資的數量也沒有增加下,公會預估,今年全年的出貨量將在3,500萬立方米上下,預估會比去年減少近2成。

除整體出貨量減少外,預拌混凝土在競爭激烈下,今年的價格也是近幾年的低點;下半年,每立方米的價格比去年同期下跌了約1成。

國內市占率前三大的國產建材實業(2504)及台、亞泥,預估今年預拌混凝土的出貨都認為是近10年來的低點。

其中,國產建材實業在積極推動「安心履歷」制度下,今年受影響的程度較小;但預期會呈小幅衰退或持平。

去年出貨量達540萬立方米的台泥預拌混凝土事業部門,以手中現有到年底訂單量來估,預期今年的出貨量在440~450萬立方米上下,約比去年減少2成。

亞泥持股95%的亞東預拌,因主要市場在中、北部,雖價格競爭比南部低;不過,在房地產景氣差、公共工程預算減少下,也預期今年全年預拌混凝土出貨量會比去年少30~35萬立方米。

(中央社記者陳葦庭台北30日電)前民航局長張國政今天宣布退出接手復興航空,更在記者會上批行政院長林全、交通部長和民航局長都不懂航空,預言接下來還有幾家航空公司要關門。

復興航空無預警解散,前民航局長張國政昨天出面喊話,表示自己後背後團隊有意接手復興航空,盼民航局暫緩收回航權,但由於興航昨天下午已將陳述書送交民航局,內容未提及復航計畫,民航局也說,將依程序辦理。

對於航線確定收回一事,張國政今天上午召開記者會,宣布自己和背後團隊將退出接手興航一事,他直言,「不做,我們就放下這事,去做別的事」,也透露自己決定不接手後一夜好眠。

但他也批評行政院長林全、交通部長賀陳旦和民航局長林國顯不懂航空,要他在短短一天內提出復航計畫是不可能的事情,而他更預言,整個大環境不景氣,如果政府再不好好管理,接下來還有幾家航空公司要關門。

至於張國政背後金主到底是誰,他則表示,這是一群原本打算和他一起改造恆春五里亭機場的夥伴,都是本地投資者,但絕對不是外傳的鴻海董事長郭台銘或是前長榮航空董事長張國煒,他也為此向這些公眾人物致歉。1051130

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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